首相阿都拉宣布调整燃油价格，汽油暴涨78仙或大约41%，从现有每公升1令吉92仙，调涨至2令吉70仙；柴油将从目前的每公升1令吉58仙，暴涨1令吉或63.3%，至2令吉58仙。首相阿都拉今午5时30分在布城首相署举行新闻发布会，宣布新燃油津贴的制度，新油价将在午夜12时开始落实。
他指出，日后国内的燃油价格将每月检讨一次，并且根据国际市场的价格，给予30仙的折扣。
“如果国际油价下滑至每公升2令吉90仙，那么价格将会调整至2令吉60仙；相反的，如果国际油价上涨，我们还是会继续给予30仙的折扣。”
在新津贴制度下，政府今年将为2000cc引擎以下的小型轿车，以及2500cc引擎下的四轮驱动东，提供625令吉的现金补贴。这相等于800公升的汽油津贴（即800公升乘以78仙计算）。
至于250cc以下的电单车，则可以获得150令吉的补贴。这两项优惠只是涵盖2008年4月1日至2009年3月31日期间的路税更新。
阿都拉表示，从7月1日开始，受惠人士可以在更新路税时，在全国的邮政局通过汇票（Money Oder）方式获得有关补贴。
此外，政府将会提供2000cc引擎以上轿车的路税折扣200令吉；250cc引擎以上的电单车将获得50令吉的路税折扣，唯最低的路税价是2令吉。
今年省下高达137亿令吉津贴
另一方面，政府也重新调整电费架构，唯阿都拉保证每月用电量少过200千瓦的家庭用户不会受到影响。
阿都拉强调，政府承诺照顾中低收入阶层，确保他们不会因为油价和食物价格高涨而面对生活压力。
“虽然如此，世界油价和原产品物价飙升，导致津贴制度必须重新调整，确保能获得公平分配。”
阿都拉表示，在新的津贴架构下，政府今年将节省高达137亿令吉，其中40亿令吉是来自石油津贴。
虽然如此，第二财政部长诺莫哈末耶谷透露，政府依然必须承担180亿令吉的津贴。
他也指出，这些节省下来的津贴将会使用在其他用途，包括粮食自供自给政策（40亿令吉）、食用油津贴（15亿令吉）、统一白米价格津贴（4亿令吉）、面粉津贴（2亿令吉）、面包津贴（1亿令吉），以及燃油与天然气津贴（75亿令吉）。
阿都拉也表示，调整燃油价格将导致我国通货膨胀率涨至4至5%的水平，并且影响国家成长率，但是他表示，政府将会尽量维持5%的成长率。
油站排长龙，甚至停止营业
在阿都拉宣布新燃油价格后，一些油站已经出现排长龙的现象，导致有些油站宣布停止营业。
明日撤马泰边境禁售汽油令
贸消部长沙里尔则指出，才落实3天在马泰边境实施的禁售汽油给外国车的措施，将从明天开始撤销，禁售令也不会在马新边境实行。
沙里尔曾指出，如果国际油价继续维持现有的水平，政府今年所承担的燃油津贴将会高达560亿令吉。
阿都拉上台以来已调涨6次
自阿都拉上台以来，我国的汽油从2004年至今已经调涨5次，共调涨了97.1%。至于柴油则调整6次，共调涨了231%：
汽油5次调涨记录：
1)2004年10月1日，从1令吉37仙涨至1令吉42仙
2)2005年5月1日，涨至1令吉52仙
3)2005年7月31日，涨至1令吉62仙
4)2006年2月28日，涨至1令吉92仙
5)2008年6月5日，涨至2令吉70仙
柴油6次调涨记录：
1）2004年10月1日，从78仙涨至83仙
2）2005年3度调涨，3月1日，涨至88仙
3）2005年5月1日，涨至1令吉08仙
4）2005年7月31日，涨至1令吉28仙
5）2006年2月28日，涨至1令吉58仙
6）2008年6月5日，涨至2令吉58仙
划一交通公司渔夫柴油价格
另一方面，政府也会划一公共交通公司、船运公司和渔夫享用的柴油津贴，每公升柴油是1令吉43仙，这项措施也在午夜12时后生效。
在这之前，渔夫所享用的柴油价格是每公升1令吉，船运公司则是每公升1令吉20仙。至于公共交通公司，他们则获得政府发出津贴卡，以每公升1令吉43仙购买柴油。
对此，政府会直接以现金补偿渔夫和船运公司。政府每个月将会支付每名向渔业局注册的船主和员工200令吉。船主将为每公斤鱼得到10仙的补贴。所有付费都会渔业局处理。
渡轮业者将根据之前批准的固打，获得每公升柴油10仙的津贴。
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