当然这话说的很极端，很多打工的朋友都不乐意听，但是我们仔细想想，还真有点道理呢。
狼为了寻求自由，宁愿独立人格，自由思想，天天奔跑在大草原上，肆意的猎杀牛羊，尽可能的享受大自然提供的一切美味，吃饱后就躺在草地上，什么都不想，享受阳光和自由的空气，他们是草原的主宰，他们有的是尊严。不过当严寒来临时，他们必须学会抗拒暴风雪的寒冷，学会在厚厚的雪堆下面寻找猎物，时常忍受饥饿的痛苦，随时担心自己冻饿而死。狼的生活可谓一半是海水，一半是火焰。
狗的生活恰恰相反，平时狗只能吃主人剩下的残羹冷炙，被主人吆喝着到处忙活，没有自由，没有尊严，只有摇尾乞怜，狗的生活是有保证的，虽然从来吃不到什么美味，但是冬天到来时也不担心挨饿受冻，有主人的屁护，狗们感恩戴德，发誓下一辈子依旧为主人效忠，即便主人肆意的打骂狗们，狗们也多半不敢吭一声，因为听话和驯服是狗们的标志。委曲求全是狗们的标签，为了稳定的饭碗，为了自己老时有一份固定的口粮，一切都认了！
如果把现实生活中的人们进行比较，估计我们大多都是过着狗的生活，稳定安逸，但是永远吃不饱，想离开主人家的狗窝，但是缺乏破釜沉舟的勇气！
我感到现实中的年轻人的职业选择大多是做打工狗，而不是做创业狼。可能很多朋友会说，刚出校门的学生，哪里有资本和经验去创业呀？最好的选择就是去公司打工几年，储备点经验和资金，然后几年后有机会的话再自己创业。
其实这样的想法证明是很错误的，一个大学生工作几年后，不但赚不到创业所需要的钱，更是无法学到创业的经验与技能。打工生涯学到的东西对创业基本上是没有用的，因为两者的角度不同，思考方式不同，得到的经验体会也不同，只能这么说，打工几年后你唯一获得提高的是打工的技术技能，而创业最不需要的就是技术技能了。
更可怕的是，打工几年后，年轻人普遍会丧失创业的激情，丧失初生牛犊不怕虎的勇气，越来越沉湎于单位之中难以自拔，后来创业的念头只能永远的留在心底，成为永久的遗憾。等到年龄到了40多被老板辞退的时候，才后悔20年前为什么不出来自己创业呀！
打工人生与创业人生一定是不一样的。时间长了，打工者的性格与创业者的性格会有越来越大的差别。
Monday, June 30, 2008
dear dear: Spain Champion EURO 2008
Spain are champions of Europe for the first time in 44 years after a 1-0 defeat of Germany in Vienna. A solitary goal from Fernando Torres in the 33rd minute was enough to hold off a German side who rarely looked like scoring.
overall, dun have much passion to this EURO 2008 especially italy being defeated by spain in the knock out stage. maybe could not find the kaki to watch the game together, somemore shine shine dun like me to watch the late nite match and i also lazy to crawl out of the bed to site in front of the computer :P
anyway, shine bet on german and i won the bet, shine shine have to turn off the light, computer and turn on the air con for a week before sleep. mwahahahahaha :D
Friday, June 13, 2008
dear dear: 農場与國X的故事
讓我說個農場的故事﹐讓你知道什麼是國x說的"津貼"。。。
在一個農場裡﹐每天可以生產10粒蘋果。農場裡有5個工人和 1個場主﹐總共 6個人。他們每天一人吃一粒蘋果﹐就足夠維持農場裡的運作﹐所以還有剩下4粒蘋果。
場主把這4粒蘋果賣了﹐一粒RM10。結果賺了 RM40。場主把這RM40拿來提昇農場裡的所有設施﹐設備﹐但是一天最多也需要RM25罷了。多出的RM10就拿來發給5個工人﹐每人有 RM2。還有RM5拿來當作自己的盈利。
日子這樣下去﹐這個農場就變得很先進而且工人的住宿和環境都是一流的。5個工人也存了一筆錢。
但是不久這個好場主去世了﹐來了個新場主。新場主說﹕"我們要提昇農場素質﹐要有一流的思維。現在你們吃的蘋果﹐需要 RM1.00。但是你想想﹐這是很便宜的﹐你去外面買蘋果一粒要 RM10叻﹗"
工人沒辦法﹐就繼續做工和每天給 RM1.00 來吃他們以前每天吃的免費蘋果。結果他們現在每天只得到 RM1.00。
現在﹐新場主還是把多餘的 4粒蘋果拿去賣﹐賺了 RM40﹐還是像從前一樣﹐RM25拿來提昇設施﹐RM10就拿來發給5個工人﹐RM5拿來當作自己的盈利﹐再來﹐現在那5粒蘋果他賣給工人﹐賺了
RM5.00。現在他共有每天RM10.00盈利。
不久﹐蘋果售價突然大漲了一倍﹐外面售價 RM20一粒。現在新場主還是把多餘的 4粒蘋果拿去賣﹐大賺了 RM80。
農場的設施提昇工程現在換了是新場主的朋友承包。新場主的朋友說﹐蘋果售價大漲﹐設施提昇工程的費用也要漲價了﹐變成RM50。其實真正費用才RM30﹐新場主把多出來的 RM20和他的朋友平分。
現在新場主有﹐
RM10 (和他的朋友平分的提昇工程費)
RM20 的盈利(RM80-RM50-RM10=RM20)
RM5 的賣蘋果給自己員工賺的錢。
總共是RM35.00。比起以前的RM10﹐新場主多賺了RM25.00﹗
哇﹗﹗﹗暴利叻﹐蘋果售價突然大漲﹐農場賺多了 RM25.00。但是工人還是每天只賺取RM1.00。
但是﹐貪心的新場主卻招來 5位員工﹐對他們說﹐"你們看看﹐蘋果現在的市場售價是 RM20 一粒﹐但是你們卻用 RM1.00來買一粒蘋果﹐你看你們多幸運﹗" "我就辛苦了﹐我需要津貼你們每人 RM19.00﹐總共 RM95.00 來給你們蘋果吃啊﹐你看農場的津貼負擔多麼的重﹗"
"農場真的很辛苦了﹐再這樣下去﹐農場會破產﹐倒閉。現在我賣你們每粒蘋果 RM1.50 吧﹐我辛苦一點來津貼RM18.50。"
那麼現在新場主的暴利又增加了﹐RM20 + RM10 + RM7.50 = RM37.50。又賺多了RM2.50。這 RM2.50
是從哪裡賺來的﹖就是從自己工人的口袋賺來的。
現在我問你們﹐比起當蘋果還沒暴漲前和暴漲後﹐農場主變辛苦了還是變有錢了﹖
之前﹐RM10.00﹐之後﹐RM37.50。這麼簡單﹐你不是看不明白吧﹖
場主說津貼很辛苦﹐有嗎﹖他有從他自己口袋拿出那個他所謂的 RM95 的蘋果津貼嗎﹖農場有因為津貼而破產嗎﹖他現在比起之前賺多了 3.75倍﹗會破產嗎﹖
所以說﹐別被主流媒體的"津貼論"騙去了。國X成員說國家會破產﹐你相信了嗎﹖國陣政府從以前一直以來都沒有從口袋裡拿出"津貼"來給我們。
說 520億汽油津貼﹐哪裡來的﹖這筆錢從來都沒有出現過﹗
現在國X政府起油價﹐其實就是伸手進我們的口袋來搶我們的錢。你認命嗎﹖你就這樣站著給它伸手進你的口袋拿走你的錢嗎﹖
在一個農場裡﹐每天可以生產10粒蘋果。農場裡有5個工人和 1個場主﹐總共 6個人。他們每天一人吃一粒蘋果﹐就足夠維持農場裡的運作﹐所以還有剩下4粒蘋果。
場主把這4粒蘋果賣了﹐一粒RM10。結果賺了 RM40。場主把這RM40拿來提昇農場裡的所有設施﹐設備﹐但是一天最多也需要RM25罷了。多出的RM10就拿來發給5個工人﹐每人有 RM2。還有RM5拿來當作自己的盈利。
日子這樣下去﹐這個農場就變得很先進而且工人的住宿和環境都是一流的。5個工人也存了一筆錢。
但是不久這個好場主去世了﹐來了個新場主。新場主說﹕"我們要提昇農場素質﹐要有一流的思維。現在你們吃的蘋果﹐需要 RM1.00。但是你想想﹐這是很便宜的﹐你去外面買蘋果一粒要 RM10叻﹗"
工人沒辦法﹐就繼續做工和每天給 RM1.00 來吃他們以前每天吃的免費蘋果。結果他們現在每天只得到 RM1.00。
現在﹐新場主還是把多餘的 4粒蘋果拿去賣﹐賺了 RM40﹐還是像從前一樣﹐RM25拿來提昇設施﹐RM10就拿來發給5個工人﹐RM5拿來當作自己的盈利﹐再來﹐現在那5粒蘋果他賣給工人﹐賺了
RM5.00。現在他共有每天RM10.00盈利。
不久﹐蘋果售價突然大漲了一倍﹐外面售價 RM20一粒。現在新場主還是把多餘的 4粒蘋果拿去賣﹐大賺了 RM80。
農場的設施提昇工程現在換了是新場主的朋友承包。新場主的朋友說﹐蘋果售價大漲﹐設施提昇工程的費用也要漲價了﹐變成RM50。其實真正費用才RM30﹐新場主把多出來的 RM20和他的朋友平分。
現在新場主有﹐
RM10 (和他的朋友平分的提昇工程費)
RM20 的盈利(RM80-RM50-RM10=RM20)
RM5 的賣蘋果給自己員工賺的錢。
總共是RM35.00。比起以前的RM10﹐新場主多賺了RM25.00﹗
哇﹗﹗﹗暴利叻﹐蘋果售價突然大漲﹐農場賺多了 RM25.00。但是工人還是每天只賺取RM1.00。
但是﹐貪心的新場主卻招來 5位員工﹐對他們說﹐"你們看看﹐蘋果現在的市場售價是 RM20 一粒﹐但是你們卻用 RM1.00來買一粒蘋果﹐你看你們多幸運﹗" "我就辛苦了﹐我需要津貼你們每人 RM19.00﹐總共 RM95.00 來給你們蘋果吃啊﹐你看農場的津貼負擔多麼的重﹗"
"農場真的很辛苦了﹐再這樣下去﹐農場會破產﹐倒閉。現在我賣你們每粒蘋果 RM1.50 吧﹐我辛苦一點來津貼RM18.50。"
那麼現在新場主的暴利又增加了﹐RM20 + RM10 + RM7.50 = RM37.50。又賺多了RM2.50。這 RM2.50
是從哪裡賺來的﹖就是從自己工人的口袋賺來的。
現在我問你們﹐比起當蘋果還沒暴漲前和暴漲後﹐農場主變辛苦了還是變有錢了﹖
之前﹐RM10.00﹐之後﹐RM37.50。這麼簡單﹐你不是看不明白吧﹖
場主說津貼很辛苦﹐有嗎﹖他有從他自己口袋拿出那個他所謂的 RM95 的蘋果津貼嗎﹖農場有因為津貼而破產嗎﹖他現在比起之前賺多了 3.75倍﹗會破產嗎﹖
所以說﹐別被主流媒體的"津貼論"騙去了。國X成員說國家會破產﹐你相信了嗎﹖國陣政府從以前一直以來都沒有從口袋裡拿出"津貼"來給我們。
說 520億汽油津貼﹐哪裡來的﹖這筆錢從來都沒有出現過﹗
現在國X政府起油價﹐其實就是伸手進我們的口袋來搶我們的錢。你認命嗎﹖你就這樣站著給它伸手進你的口袋拿走你的錢嗎﹖
Friday, June 6, 2008
Shine shine - I'm not perfect
that day went to check up for my hand and found that my hand is irrecoverable...
when i was told about this...i duno what to say and dun even know what to do...even my right hand is not the functional hand for writing but to me..my hand painful...i was suffering the pain...while cant eat painkiller..
probably i should do more exercise...but im just lazy..really really lazy bah..
just had a fight with dear...
while i was taking bath...i was thinking...what's wrong with him and me...
i thought every of our matter is our...not only u or me...
it just becos the gaint blue got some problem...probably cant pick up yunfeng n meet up yenn..but end up we quarrel..
is that my problem of the car????
no...that is not my car.
is that my problem if cant fetch up yun feng???
no...we can always talk to yunfeng abt no transport.
is that my problem cant meet up yenn???
no...it wasnt my idea to ask abt meet up.
then why i need to give so much of idea how to resolve until u talk to me by using that kind of tone...
i can feel how and what kind of the tone you are using..
mayb everything should be on hold...
i'm tired as well..tired to see who i love to hurt me..
i'm not perfect..
maybe i'm not perfect...is the problem for u n me...
when i was told about this...i duno what to say and dun even know what to do...even my right hand is not the functional hand for writing but to me..my hand painful...i was suffering the pain...while cant eat painkiller..
probably i should do more exercise...but im just lazy..really really lazy bah..
just had a fight with dear...
while i was taking bath...i was thinking...what's wrong with him and me...
i thought every of our matter is our...not only u or me...
it just becos the gaint blue got some problem...probably cant pick up yunfeng n meet up yenn..but end up we quarrel..
is that my problem of the car????
no...that is not my car.
is that my problem if cant fetch up yun feng???
no...we can always talk to yunfeng abt no transport.
is that my problem cant meet up yenn???
no...it wasnt my idea to ask abt meet up.
then why i need to give so much of idea how to resolve until u talk to me by using that kind of tone...
i can feel how and what kind of the tone you are using..
mayb everything should be on hold...
i'm tired as well..tired to see who i love to hurt me..
i'm not perfect..
maybe i'm not perfect...is the problem for u n me...
Thursday, June 5, 2008
汽油涨78仙，柴油涨1令吉
6月4日 下午2点15分
首相阿都拉宣布调整燃油价格，汽油暴涨78仙或大约41%，从现有每公升1令吉92仙，调涨至2令吉70仙；柴油将从目前的每公升1令吉58仙，暴涨1令吉或63.3%，至2令吉58仙。首相阿都拉今午5时30分在布城首相署举行新闻发布会，宣布新燃油津贴的制度，新油价将在午夜12时开始落实。
他指出，日后国内的燃油价格将每月检讨一次，并且根据国际市场的价格，给予30仙的折扣。
“如果国际油价下滑至每公升2令吉90仙，那么价格将会调整至2令吉60仙；相反的，如果国际油价上涨，我们还是会继续给予30仙的折扣。”
在新津贴制度下，政府今年将为2000cc引擎以下的小型轿车，以及2500cc引擎下的四轮驱动东，提供625令吉的现金补贴。这相等于800公升的汽油津贴（即800公升乘以78仙计算）。
至于250cc以下的电单车，则可以获得150令吉的补贴。这两项优惠只是涵盖2008年4月1日至2009年3月31日期间的路税更新。
阿都拉表示，从7月1日开始，受惠人士可以在更新路税时，在全国的邮政局通过汇票（Money Oder）方式获得有关补贴。
此外，政府将会提供2000cc引擎以上轿车的路税折扣200令吉；250cc引擎以上的电单车将获得50令吉的路税折扣，唯最低的路税价是2令吉。
今年省下高达137亿令吉津贴
另一方面，政府也重新调整电费架构，唯阿都拉保证每月用电量少过200千瓦的家庭用户不会受到影响。
阿都拉强调，政府承诺照顾中低收入阶层，确保他们不会因为油价和食物价格高涨而面对生活压力。
“虽然如此，世界油价和原产品物价飙升，导致津贴制度必须重新调整，确保能获得公平分配。”
阿都拉表示，在新的津贴架构下，政府今年将节省高达137亿令吉，其中40亿令吉是来自石油津贴。
虽然如此，第二财政部长诺莫哈末耶谷透露，政府依然必须承担180亿令吉的津贴。
他也指出，这些节省下来的津贴将会使用在其他用途，包括粮食自供自给政策（40亿令吉）、食用油津贴（15亿令吉）、统一白米价格津贴（4亿令吉）、面粉津贴（2亿令吉）、面包津贴（1亿令吉），以及燃油与天然气津贴（75亿令吉）。
阿都拉也表示，调整燃油价格将导致我国通货膨胀率涨至4至5%的水平，并且影响国家成长率，但是他表示，政府将会尽量维持5%的成长率。
油站排长龙，甚至停止营业
在阿都拉宣布新燃油价格后，一些油站已经出现排长龙的现象，导致有些油站宣布停止营业。
明日撤马泰边境禁售汽油令
贸消部长沙里尔则指出，才落实3天在马泰边境实施的禁售汽油给外国车的措施，将从明天开始撤销，禁售令也不会在马新边境实行。
沙里尔曾指出，如果国际油价继续维持现有的水平，政府今年所承担的燃油津贴将会高达560亿令吉。
阿都拉上台以来已调涨6次
自阿都拉上台以来，我国的汽油从2004年至今已经调涨5次，共调涨了97.1%。至于柴油则调整6次，共调涨了231%：
汽油5次调涨记录：
1)2004年10月1日，从1令吉37仙涨至1令吉42仙
2)2005年5月1日，涨至1令吉52仙
3)2005年7月31日，涨至1令吉62仙
4)2006年2月28日，涨至1令吉92仙
5)2008年6月5日，涨至2令吉70仙
柴油6次调涨记录：
1）2004年10月1日，从78仙涨至83仙
2）2005年3度调涨，3月1日，涨至88仙
3）2005年5月1日，涨至1令吉08仙
4）2005年7月31日，涨至1令吉28仙
5）2006年2月28日，涨至1令吉58仙
6）2008年6月5日，涨至2令吉58仙
划一交通公司渔夫柴油价格
另一方面，政府也会划一公共交通公司、船运公司和渔夫享用的柴油津贴，每公升柴油是1令吉43仙，这项措施也在午夜12时后生效。
在这之前，渔夫所享用的柴油价格是每公升1令吉，船运公司则是每公升1令吉20仙。至于公共交通公司，他们则获得政府发出津贴卡，以每公升1令吉43仙购买柴油。
对此，政府会直接以现金补偿渔夫和船运公司。政府每个月将会支付每名向渔业局注册的船主和员工200令吉。船主将为每公斤鱼得到10仙的补贴。所有付费都会渔业局处理。
渡轮业者将根据之前批准的固打，获得每公升柴油10仙的津贴。
首相阿都拉宣布调整燃油价格，汽油暴涨78仙或大约41%，从现有每公升1令吉92仙，调涨至2令吉70仙；柴油将从目前的每公升1令吉58仙，暴涨1令吉或63.3%，至2令吉58仙。首相阿都拉今午5时30分在布城首相署举行新闻发布会，宣布新燃油津贴的制度，新油价将在午夜12时开始落实。
他指出，日后国内的燃油价格将每月检讨一次，并且根据国际市场的价格，给予30仙的折扣。
“如果国际油价下滑至每公升2令吉90仙，那么价格将会调整至2令吉60仙；相反的，如果国际油价上涨，我们还是会继续给予30仙的折扣。”
在新津贴制度下，政府今年将为2000cc引擎以下的小型轿车，以及2500cc引擎下的四轮驱动东，提供625令吉的现金补贴。这相等于800公升的汽油津贴（即800公升乘以78仙计算）。
至于250cc以下的电单车，则可以获得150令吉的补贴。这两项优惠只是涵盖2008年4月1日至2009年3月31日期间的路税更新。
阿都拉表示，从7月1日开始，受惠人士可以在更新路税时，在全国的邮政局通过汇票（Money Oder）方式获得有关补贴。
此外，政府将会提供2000cc引擎以上轿车的路税折扣200令吉；250cc引擎以上的电单车将获得50令吉的路税折扣，唯最低的路税价是2令吉。
今年省下高达137亿令吉津贴
另一方面，政府也重新调整电费架构，唯阿都拉保证每月用电量少过200千瓦的家庭用户不会受到影响。
阿都拉强调，政府承诺照顾中低收入阶层，确保他们不会因为油价和食物价格高涨而面对生活压力。
“虽然如此，世界油价和原产品物价飙升，导致津贴制度必须重新调整，确保能获得公平分配。”
阿都拉表示，在新的津贴架构下，政府今年将节省高达137亿令吉，其中40亿令吉是来自石油津贴。
虽然如此，第二财政部长诺莫哈末耶谷透露，政府依然必须承担180亿令吉的津贴。
他也指出，这些节省下来的津贴将会使用在其他用途，包括粮食自供自给政策（40亿令吉）、食用油津贴（15亿令吉）、统一白米价格津贴（4亿令吉）、面粉津贴（2亿令吉）、面包津贴（1亿令吉），以及燃油与天然气津贴（75亿令吉）。
阿都拉也表示，调整燃油价格将导致我国通货膨胀率涨至4至5%的水平，并且影响国家成长率，但是他表示，政府将会尽量维持5%的成长率。
油站排长龙，甚至停止营业
在阿都拉宣布新燃油价格后，一些油站已经出现排长龙的现象，导致有些油站宣布停止营业。
明日撤马泰边境禁售汽油令
贸消部长沙里尔则指出，才落实3天在马泰边境实施的禁售汽油给外国车的措施，将从明天开始撤销，禁售令也不会在马新边境实行。
沙里尔曾指出，如果国际油价继续维持现有的水平，政府今年所承担的燃油津贴将会高达560亿令吉。
阿都拉上台以来已调涨6次
自阿都拉上台以来，我国的汽油从2004年至今已经调涨5次，共调涨了97.1%。至于柴油则调整6次，共调涨了231%：
汽油5次调涨记录：
1)2004年10月1日，从1令吉37仙涨至1令吉42仙
2)2005年5月1日，涨至1令吉52仙
3)2005年7月31日，涨至1令吉62仙
4)2006年2月28日，涨至1令吉92仙
5)2008年6月5日，涨至2令吉70仙
柴油6次调涨记录：
1）2004年10月1日，从78仙涨至83仙
2）2005年3度调涨，3月1日，涨至88仙
3）2005年5月1日，涨至1令吉08仙
4）2005年7月31日，涨至1令吉28仙
5）2006年2月28日，涨至1令吉58仙
6）2008年6月5日，涨至2令吉58仙
划一交通公司渔夫柴油价格
另一方面，政府也会划一公共交通公司、船运公司和渔夫享用的柴油津贴，每公升柴油是1令吉43仙，这项措施也在午夜12时后生效。
在这之前，渔夫所享用的柴油价格是每公升1令吉，船运公司则是每公升1令吉20仙。至于公共交通公司，他们则获得政府发出津贴卡，以每公升1令吉43仙购买柴油。
对此，政府会直接以现金补偿渔夫和船运公司。政府每个月将会支付每名向渔业局注册的船主和员工200令吉。船主将为每公斤鱼得到10仙的补贴。所有付费都会渔业局处理。
渡轮业者将根据之前批准的固打，获得每公升柴油10仙的津贴。
Wednesday, June 4, 2008
加油不要付冤枉錢
在美國是沒有工讀生幫你加油的，而且每一支加油槍上，都有標示 DO NOT TOP OFF，意思是說，一般我們都會把加油槍，放進車子的加油孔，然後用扣環 hold 住，加滿的時候，扣環跳起來油槍自動會停住，這時候不要再硬加油到你車子裡。
但是在台灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數，對吧？扣環跳起來以後，還是努力的喀啦喀啦，用點放式的方法，努力的加到整數。
以後你去加油的時候，請不要這樣做了，因為你們都在花冤枉錢！
不要這樣做的理由我現在告訴你：
加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來，是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油的同時，加油槍回收從你油箱回吐的油氣，當 hose 集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油，這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡，而是跑回到 hose 裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼？
而加油站每個星期都需要 drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來，有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數唷！
油池到加油機之間有二條看不見的管路，一條是油管──即車子加油時，「油」所走的管子；另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。
(转载来源：Myzone.my大马中文社交网络）
但是在台灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數，對吧？扣環跳起來以後，還是努力的喀啦喀啦，用點放式的方法，努力的加到整數。
以後你去加油的時候，請不要這樣做了，因為你們都在花冤枉錢！
不要這樣做的理由我現在告訴你：
加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來，是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油的同時，加油槍回收從你油箱回吐的油氣，當 hose 集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油，這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡，而是跑回到 hose 裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼？
而加油站每個星期都需要 drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來，有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數唷！
油池到加油機之間有二條看不見的管路，一條是油管──即車子加油時，「油」所走的管子；另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。
(转载来源：Myzone.my大马中文社交网络）
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